BLOG

Mengapa motor menghasilkan arus paksi?
Arus dalam litar aci – galas – asas motor dipanggil arus aci.
Punca penjanaan arus paksi:
Asimetri medan magnet;
Terdapat harmonik dalam arus bekalan kuasa;
Pembuatan, pemasangan tidak baik, disebabkan oleh kesipian pemutar yang disebabkan oleh jurang udara yang tidak rata;
Terdapat jurang antara dua separuh bulatan teras stator boleh tanggal;
Bilangan kepingan teras pemegun dengan teras berlamina berbentuk kipas tidak sesuai.
Bahaya:
Permukaan galas motor atau bola terhakis, membentuk lubang mikro seperti titik, yang memburukkan prestasi galas, meningkatkan kehilangan geseran dan haba, dan akhirnya menyebabkan galas itu terbakar.
Pencegahan:
Hapuskan fluks berdenyut dan harmonik kuasa (seperti memasang reaktor AC pada bahagian keluaran penukar frekuensi);

Satu penyelesaian ialah menambah penebat untuk memotong laluan semasa aci.Iaitu, apabila motor direka bentuk, tempat duduk galas dan asas galas gelongsor ditebat, dan gelang luar dan penutup akhir galas bergolek ditebat, contohnya, menggunakan galas seramik yang mahal. Skim lain ialah mengorek: seperti seperti menggunakan berus konduktif (kebanyakan skema), galas konduktif (Model3), cincin konduktif (ETRON), kedap minyak konduktif (ZOE), cincin karbon konduktif (Daun) dan sebagainya untuk mengeksport arus aci ke hujung pembumian cangkerang, untuk menghapuskan kesan merosakkan arus aci pada gris galas.

JIUYUAN mempunyai pasukan jurutera yang cemerlang dengan pengalaman mendalam motor dc tanpa berus kecil,motor tanpa berus pemutar luar,motor dc tanpa berus rotor dalam,motor DC berus kecil, motor tanpa berus bergiat, motor berus bergiat dengan pengawal atau pemacu, motor segerak mikro, kipas penyejuk dsb.